कन्वेयर टेंशनिंग डिवाइस में एक कैरिज और एक स्क्रू होता है। गाड़ी को एक नट द्वारा तय किया जाता है, जो थ्रेडेड स्क्रू से जुड़ता है। एक निश्चित ब्रैकेट भी प्रदान किया गया है. स्क्रू के दोनों सिरे घूर्णन योग्य रूप से निश्चित ब्रैकेट से जुड़े होते हैं, जिसमें स्क्रू के समानांतर गाइड रेल होते हैं। गाड़ी में मिलते-जुलते खांचे हैं। डिवाइस को निश्चित ब्रैकेट के माध्यम से कन्वेयर पर लगाया जाता है, जिससे इंस्टॉलेशन सरल और विभिन्न उत्पाद आवश्यकताओं के अनुकूल हो जाता है। गाइड रेल गाड़ी को सहारा देती है और उसकी ताकत बढ़ाती है, जबकि स्क्रू ब्रैकेट द्वारा समर्थित होता है और विरूपण की संभावना कम होती है।
समायोजन आम तौर पर वांछित तनाव प्राप्त करने के लिए स्क्रू को कसने या एक छोटे हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग करके मैन्युअल रूप से किया जाता है और फिर इसे जगह पर लॉक कर दिया जाता है। उपकरण आमतौर पर कन्वेयर के टेल फ्रेम पर स्थित होता है, टेल रोलर टेंशनिंग रोलर के रूप में भी काम करता है। यदि हेड रोलर टेंशनिंग रोलर है, तो डिवाइस को हेड फ्रेम पर रखा जाता है।
इस कन्वेयर बेल्ट टेंशनिंग डिवाइस में सरल संरचना और कॉम्पैक्ट लेआउट है, लेकिन तनाव और स्ट्रोक को केवल मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है। तनाव समायोजन कन्वेयर बेल्ट की स्थिति के अनुभव और अवलोकन पर निर्भर करता है। प्रीलोड को स्वचालित रूप से स्थिर नहीं रखा जा सकता है और इसके लिए बार-बार समायोजन की आवश्यकता होती है। इसलिए, इसका उपयोग ज्यादातर छोटे बेल्ट कन्वेयर और संबंधित उपकरणों में किया जाता है।